JCB i Kohler wyprodukowały dla 411 wyjątkowy silnik do kompaktowych ładowarek kołowych. Spełnia on normy Stage IIIB / Tier 4F wykorzystując jedynie system DOC, a moc i moment przy niskich obrotach zapewniają oszczędne zużycie paliwa. Kompaktowe gabaryty zapewniają mały promień skrętu. Wentylator chłodzenia o zmiennej prędkości, napędzany z mechanizmu korbowego zapewnia optymalne obroty w każdej sytuacji, bez nadmiernego korzystania z mocy silnika. Moc jest efektywnie przenoszona na grunt dzięki innowacyjnemu podwoziu, przy doskonałej współpracy między wszystkimi komponentami. W przypadku JCB 411 oferujemy kilka opcji osi, w tym osie z otwartymi mechanizmami różnicowymi na twarde nawierzchnie i mechanizmy różnicowe z ograniczonym poślizgiem na miękkie oraz błotniste grunty. Nasza opcyjna blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, przełączalna w 100%, zapewnia wyjątkową trakcję w błotnistym terenie i nie generuje sił ścinających, zatem nie niszczy podłoża, gdy nie jest używana. Można ją włączać w ruchu i pod obciążeniem. Dzięki napędowi hydrostatycznemu ładowarka kołowa 409 jest bardzo łatwa w obsłudze, nawet dla osób niedoświadczonych. To oznacza, że jest mniejsze ryzyko przeciążania maszyny kosztem nadmiernego zużycia paliwa.

Przy opcji wysokiego przepływu kompaktowa ładowarka kołowa JCB 411 ma wydajność hydrauliki zwiększoną o 30 l i większy przepływ 120.8 l/min. Przegubowy system kierowniczy JCB posiada łatwy w użyciu, wbudowany przesuw boczny – idealne rozwiązanie dla prac z paletami. JCB 411 to niezwykle wszechstronna ładowarka, przydatna do licznych zadań, z mnóstwem opcji do tworzenia najlepszych rozwiązań Twoich potrzeb, a także z wielką liczbą łatwo wymienianego osprzętu. Wyposaż swoją ładowarkę w naszą nową opcję holowniczą, a otrzymasz belkę holowniczą z tylną elektryką i hydrauliką, co pozwoli Ci holować przyczepy do 3.5t lub wieszać tylny, osprzęt, np. rozrzutnik soli. Dzięki rozdzielaniu mocy między napęd i hydraulikę nasz pedał do pracy impulsowej umożliwia precyzyjne, wydajne, płynne manipulowanie ładunkami. Nasze ładowarki stają się jeszcze bardziej wszechstronne, gdy używasz równocześnie przedniego i tylnego osprzętu. Możesz np. łączyć pług śnieżny i tylny rozrzutnik piasku.

W ładowarce 411 zastosowaliśmy najlepszy silnik, skrzynię biegów i komponenty osi, od dostawców takich jak DANA i Bosch. Ta ładowarka ma mocne podwozie i najlepszy możliwy rozkład obciążenia; pozwala to na optymalne przejmowanie zewnętrznych sił. Wiemy jak ciężkie bywa przemieszczanie materiałów, zatem zastosowaliśmy przegub centralny w wersji wzmocnionej o kącie skrętu +/- 40. Precyzyjna obróbka zapewnia wysokie tolerancje i dokładne lokowanie sworzni i tulei. Tylne światła są zagłębione w masywnej przeciwwadze dla ochrony przed uszkodzeniem, a węże hydrauliczne są starannie prowadzone i mocowane, odpowiednio daleko od potencjalnych punktów zakleszczania. Wykorzystujemy nowoczesne procesy produkcyjne, analizę elementów skończonych i obszerne badania sprzętowe, aby zapewnić najwyższe poziomy jakości. Badania w komorze zimna gwarantują sprawność rozruchową do -20C.

Nowa kołowa ładowarka 411 zapewnia możliwie najlepsze środowisko operatora z niskim poziomem hałasu, sprzyjające wydajnej pracy bez zmęczenia i w komfortowych warunkach. Widoczność jest pierwszorzędna, z doskonałym widokiem wokół maszyny dzięki dużym panelom okiennym i wąskim słupkom kabiny. Dodatkowo poprawia ten efekt równoległa geometria ramion ładowarki. Duży otwór drzwiowy i dobrze rozmieszczone schodki zapewniają łatwy i bezpieczny dostęp do kabiny ładowarki 411, a kontrolki są ergonomicznie położone w zasięgu ręki.  Możliwości serwisowania w tej kompaktowej ładowarce robią podobne wrażenie, dzięki zgrupowanym punktom kontroli codziennych, dostępnych z poziomu ziemi, szeroko otwieranej masce i długim, 500-godzinnym serwisowym przedziałom czasowym. Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej zapewniają niemal całkowicie bezobsługową pracę, a wszystkie punkty serwisowe zostały dla wygody zgrupowane.

Dla zabezpieczenia Twojej floty przed kradzieżami można wyposażyć ładowarkę kołową JCB 411 w nową wersję immobilizera. Schodki wejściowe są nachylone, równo rozmieszczone i uzupełnione dobrze rozmieszczonymi uchwytami tak, by operatorzy mieli trzy punkty kontaktu podczas wchodzenia / wychodzenia z kabiny JCB 411. Ponieważ uzdatnianie spalin tu nie występuje, nasze silniki JCB Diesel by Kohler są wyjątkowo kompaktowe i nie ograniczają widoczności. Nachylona ukośnie tylna maska zapewnia nieograniczoną widoczność, a tłumik wydechu i filtr wlotowy powietrza zostały umieszczone poza polem widzenia. W kabinie zainstalowano dwustopniowy system odłączania szybko sprzęgu, zabezpieczający przed przypadkowym zwolnieniem osprzętu ładowarki 411.