Das Hauptgelenk des JCB 427 Radladers besteht aus einem verstärkten Kastenprofil, einem verstärkten Mittelbolzen, einer übergroßen Buchse und zwei Kegelrollenlagern an den unteren Kastengelenken. Diese Anordnung hält vertikalen und horizontalen Belastungen problemlos stand.
Finite-Elemente-Analysen und umfangreiche Hardware- und Festigkeitstests gewährleisten eine hervorragende strukturelle Festigkeit und Haltbarkeit. Kaltkammertests garantieren eine Starteffizienz von bis zu -20C. Die Präzisionsbearbeitungstechniken von JCB gewährleisten hohe Toleranzen und eine genaue Platzierung von Bolzen und Buchsen. Modernste Fertigungsverfahren wie Roboterbearbeitung, Präzisionslackierung und moderne Montagetechniken werden eingesetzt, um ein Höchstmaß an Qualität zu erreichen.Ein massives hinteres Gegengewicht schützt das Heck Ihres JCB 427 vor Beschädigungen, einschließlich der Rückleuchten und des Kühlblocks. Die durch das Hauptgelenk geführten Schläuche sind sorgfältig geführt und befestigt, weit entfernt von Quetschstellen.
Das neue vordere Chassis ist noch robuster als bisher. Um eine außergewöhnliche Langlebigkeit zu gewährleisten, wurde es mit zusätzlichen Rippen und Zwickeln verstärkt. Zusätzlichen Schutz bieten die eingebauten schlagfesten Flügelkanten und Profile.

Dieser Radlader verfügt über eingebaute Flüssigkeitsbehälter aus Stahl, die einen außergewöhnlichen Schutz gegen Leckagen bieten - eine viel bessere Lösung als die von einigen Wettbewerbern bevorzugten Kunststoffbehälter.

Die ROPS/FOPS-Struktur der 427-Radlader wurde neu gestaltet. Die Breite der A-Säulen entspricht der Breite des Maschinenhecks, wodurch der Innenraum der Kabine und die Panoramawindschutzscheibe vergrößert werden. Die Schalter und Bedienelemente der Hilfsstromkreise befinden sich jetzt an der rechten A-Säule.
Es gibt zwei LCD-Farbbildschirme für die Navigation in den Arbeitsmenüs. Einer von ihnen kann das Bild der Rückfahrkamera anzeigen. Die einfache, zweckmäßig gestaltete Schnittstelle ist mit einem optionalen Steuerknopf leicht und intuitiv zu bedienen.
Zur Serienausstattung des JCB 427 AGRI Radladers gehören beheizbare Außenspiegel, die von der Kabine aus elektronisch verstellt werden können. Das völlig neue Belüftungssystem verfügt über neun Entfeuchtungsdüsen und sechs Belüftungsdüsen, um die Sicht und den Komfort des Fahrers in allen Situationen zu gewährleisten. Alle Bedienelemente sind am Sitz angebracht und bewegen sich mit dem gefederten Sitz. Sie können das für Ihre Fahrer am besten geeignete Steuersystem wählen: einen Einhebel-Joystick oder eine Version mit mehreren Hebeln, beide mit elektrohydraulischen Funktionen für außergewöhnliche Präzision.

Nach umfangreichen ergonomischen Untersuchungen der Bedienerumgebung haben wir das System Command Driving Position“ entwickelt, das eine optimale Positionierung der Bedienelemente gewährleistet und dabei die unterschiedlichen körperlichen Voraussetzungen der Fahrer berücksichtigt.

Bei den JCB 427 AGRI-Maschinen bringt die automatische Leerlauffunktion den Motor nach 30 Sekunden Inaktivität auf 700 U/min zurück. Eine weitere Funktion, der Eco-Modus, begrenzt die Motordrehzahl auf 1800 U/min, um Kraftstoff zu sparen. In jedem Fall bleibt die Produktivität sensationell.
Das hydraulische Kühlgebläse reagiert automatisch auf die Umgebungstemperatur und passt seine Drehzahl an, um die Kühlung zu optimieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Ein zusätzlicher Vorteil ist der niedrigere Geräuschpegel am Arbeitsplatz.Die Sperrung des Drehmomentwandlers unseres Sechsganggetriebes bei diesem Radlader bedeutet, dass Sie in jedem Gang 100 % Effizienz genießen können. Kürzere Übersetzungsverhältnisse bedeuten geringere Motordrehzahlen in jedem Gang.Bremsen bei Raddrehzahl bedeutet, dass die Bremsen mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Räder rotieren, um die Erwärmung und den Reibungswiderstand zu verringern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Im Leerlauf senken die Steuerventile im Ventilblock die Arme mit Hilfe der Schwerkraft ab und reduzieren so den Kraftstoffverbrauch.

Die innovativen Verstellpumpen von JCB treiben einen lastabhängigen Ventilblock an, der nur bei Bedarf Strom abnimmt und eine präzise, effiziente Steuerung des Laders ermöglicht.

Das JCB Smoothride-Schaufeldämpfungssystem reduziert die Stoßbelastung, verringert das Verschütten von Material, senkt die strukturellen Spannungen und verbessert den Fahrerkomfort. Die Geschwindigkeit, bei der das System aktiviert wird, wird von der Kabine aus über die moderne Command Plus-Steuerung eingestellt.

Bei den JCB 427 AGRI-Maschinen bringt die automatische Leerlauffunktion den Motor nach 30 Sekunden Inaktivität auf 700 U/min zurück. Eine weitere Funktion, der Eco-Modus, begrenzt die Motordrehzahl auf 1800 U/min, um Kraftstoff zu sparen. In jedem Fall bleibt die Produktivität sensationell.
Das hydraulische Kühlgebläse reagiert automatisch auf die Umgebungstemperatur und passt seine Drehzahl an, um die Kühlung zu optimieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Ein zusätzlicher Vorteil ist der niedrigere Geräuschpegel am Arbeitsplatz.Die Sperrung des Drehmomentwandlers unseres Sechsganggetriebes bei diesem Radlader bedeutet, dass Sie in jedem Gang 100 % Effizienz genießen können. Kürzere Übersetzungsverhältnisse bedeuten geringere Motordrehzahlen in jedem Gang.Bremsen bei Raddrehzahl bedeutet, dass die Bremsen mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Räder rotieren, um die Erwärmung und den Reibungswiderstand zu verringern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Im Leerlauf senken die Steuerventile im Ventilblock die Arme mit Hilfe der Schwerkraft ab und reduzieren so den Kraftstoffverbrauch.

Die innovativen Verstellpumpen von JCB treiben einen lastabhängigen Ventilblock an, der nur bei Bedarf Strom abnimmt und eine präzise, effiziente Steuerung des Laders ermöglicht.

Das JCB Smoothride-Schaufeldämpfungssystem reduziert die Stoßbelastung, verringert das Verschütten von Material, senkt die strukturellen Spannungen und verbessert den Fahrerkomfort. Die Geschwindigkeit, bei der das System aktiviert wird, wird von der Kabine aus über die moderne Command Plus-Steuerung eingestellt.

Der Zugang zum Motor des neuen JCB 427 AGRI Radladers ist dank der großen, einteiligen, automatisch öffnenden Motorhaube einfach. Auch die Kraftstoff- und DEF-Tanks sind vom Heck der Maschine aus durch das abschließbare Gitter leicht zu erreichen.
Die Heizungs- und Belüftungsfilter befinden sich bequem hinter der Außenverkleidung. Von der Kabine aus können Sie den Stand der Scheibenwaschflüssigkeit, des Motoröls und der Kühlflüssigkeit überprüfen; alle anderen Routinekontrollen und Schmierpunkte - vom Boden aus.Der Zyklon-Motorfilter bietet eine viermal höhere Reinigungskapazität als ein Standardluftfilter. Es handelt sich um ein langlebigeres System mit weniger Komponenten und höherer Effizienz, das einen besseren Motorschutz bietet.Die meisten Motoren der Stufe 4 Final/Stufe IV verwenden Dieselpartikelfilter (DPF), deren Austausch teuer und zeitaufwändig ist. Der Cmmins-Motor hat keinen DPF, was die Wartungs- und Betriebskosten reduziert.

Dank der Verwendung hervorragender Komponenten im JCB 427 AGRI Radlader (Cummins-Motor, ZF-Getriebe und -Achsen, Rexroth-Pumpen und Parker-Ventilblöcke) ist eine außergewöhnliche Lebensdauer der Maschine zum Standard geworden.