Der Cummins QSB 6,7l-Motor dieses Radladers leistet gewaltige 136 kW (183 PS) und ein maximales Drehmoment von 841 Nm bei nur 1.500 U/min und bietet ein hervorragendes Ansprechverhalten. Dieses Gerät erfüllt die T4F/IV-Normen ohne Dieselpartikelfilter (DPF).
Die Zykluszeiten des JCB 419S sind kurz: Der Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie sorgt für eine höhere Leistung bei niedrigen Motordrehzahlen, und die leistungsstarke Einkolben-Hydraulikpumpe mit variablem Hubraum liefert einen beachtlichen Durchfluss von 180 l/min.Der optionale JCB-Schnellwechsler an unseren Radladern ermöglicht einen schnellen und einfachen Wechsel der Anbaugeräte. Der HT-Arm - High Torque - des JCB 419S bietet die Wahl zwischen parallelem und nicht-parallelem Heben und eine hervorragende Sicht auf die Ladeseite - ideal für die Arbeit mit mehreren Anbaugeräten. Wenn Sie den HT-Hochhubarm wählen, können Sie mit diesem Lader Arbeiten in der Höhe ausführen (Trichter, LKW- und Streuerbeladung).

Um optimale Zykluszeiten und Effizienz zu gewährleisten (Beschleunigung, Bergauffahrt, Straßenfahrt), ermöglicht unser einzigartiges Sechsgang-Getriebe die Sperrung des Drehmomentwandlers in jedem Gang.

Das innovative elektronische Managementsystem von JCB kann den Antrieb mit dem Bremspedal abschalten, damit der Lader effektiv und effizient arbeiten kann. Diese Funktion steuert die Traktion über das Getriebe und leitet die maximale Kraft auf die Hydraulik des Laders um. Außerdem werden der Verschleiß der Betriebsbremsen und der Kraftstoffverbrauch reduziert.

Der JCB 419S Radlader wurde von Grund auf für den erfolgreichen Einsatz in der Landwirtschaft entwickelt. Das hohe Leistungsgewicht und die LSD-Achsen sind perfekt für landwirtschaftliche Arbeiten geeignet.

Bei JCB 419-Maschinen schaltet die Leerlaufautomatik den Motor nach 30 Sekunden Inaktivität auf 750 U/min zurück. Eine weitere Funktion, der Eco-Modus, begrenzt die Motordrehzahl auf 1800 U/min, um Kraftstoff zu sparen. In jedem Fall bleibt die Produktivität sensationell.
Die Sperrung des Drehmomentwandlers des Sechsganggetriebes dieses Radladers bedeutet, dass Sie in jedem Gang 100 % Effizienz genießen können. Beim JCB 419S reagiert das hydraulische Kühlgebläse automatisch auf die Umgebungstemperatur und passt seine Drehzahl an, um die Kühlung zu optimieren und den Kraftstoffverbrauch und den Geräuschpegel zu senken. Die innovativen Verstellpumpen von JCB treiben einen lastabhängigen Ventilblock an, der nur bei Bedarf Leistung abruft und so eine präzise, effiziente Steuerung ermöglicht. Wenn keine Last vorhanden ist, senken die Steuerventile die Arme mit Hilfe der Schwerkraft statt mit hydraulischer Kraft ab, was den Kraftstoffverbrauch senkt.Unser Energierückführungskreislauf verbessert die Zykluszeiten. Außerdem wird der Kraftstoffverbrauch durch den geringeren Verbrauch an Hydraulikleistung gesenkt. Die Bremsen mit hoher Rückstellkraft verringern den Reibungswiderstand während der Straßenfahrt und der Handhabung, was den Kraftstoffverbrauch erhöht.

Das JCB Smoothride-Schaufeldämpfungssystem reduziert die Stoßbelastung, verringert das Verschütten von Material, senkt die strukturellen Spannungen und verbessert den Fahrerkomfort. Die Geschwindigkeit, bei der das System aktiviert wird, wird von der Kabine aus über die moderne Command Plus-Steuerung eingestellt.

Die ROPS/FOPS-Struktur der 419S-Radlader wurde neu gestaltet. Die Breite der A-Säulen entspricht der Breite des Maschinenhecks, wodurch der Innenraum der Kabine und die Panoramawindschutzscheibe vergrößert werden. Die Schalter und Bedienelemente der Hilfsstromkreise befinden sich jetzt an der rechten A-Säule.
Für die Navigation durch die Arbeitsmenüs stehen zwei LCD-Farbbildschirme zur Verfügung. Der JCB 419S Radlader ist serienmäßig mit beheizbaren Außenspiegeln ausgestattet, die von der Kabine aus elektronisch verstellt werden können, und verfügt über eine einfache, speziell entwickelte JCB-Bedienoberfläche, die einfach und intuitiv zu bedienen ist.

Das völlig neue Belüftungssystem verfügt über neun Entfroster- und sechs Belüftungsdüsen, um die Sicht und den Komfort des Fahrers in allen Situationen zu gewährleisten. Darüber hinaus arbeitet das System leise.

Alle Bedienelemente sind am Sitz montiert und bewegen sich mit dem gefederten Sitz. Sie können das für Ihre Bediener am besten geeignete Steuersystem wählen: einen Einhebel-Joystick oder eine Version mit mehreren Hebeln, beide mit elektrohydraulischen Funktionen für außergewöhnliche Präzision.

Nach umfangreichen ergonomischen Untersuchungen der Bedienerumgebung haben wir das System Command Driving Position“ entwickelt, das eine optimale Positionierung der Bedienelemente gewährleistet und dabei die unterschiedlichen körperlichen Voraussetzungen der Fahrer berücksichtigt.

Dank der großen, einteiligen Motorhaube ist der Zugang zum Motor des neuen JCB 419S Radladers einfach. Auch der DEF-Tank ist vom Heck der Maschine aus leicht zu erreichen.
Ein elektronisches Maschinenüberwachungssystem meldet den Zustand der Maschine und sendet Echtzeitwarnungen, um sowohl den 419S als auch den Fahrer zu schützen.ein optionaler automatischer Schmiersatz bedeutet, dass die Maschine die notwendige Schmierung selbst durchführt, während ein Breitkanal-Kühlblock und ein programmierbarer Umkehrlüfter eine wirksame Kühlung in Umgebungen gewährleisten, in denen flüchtige Verunreinigungen im Überfluss vorhanden sind.die Verwendung hervorragender Komponenten, wie z. B. des Cummins-Motors, des ZF-Getriebes und der Achsen, der Rexroth-Pumpe und des Husco-Ventilblocks, hat dafür gesorgt, dass die Maschine JCB 419S eine außergewöhnliche Lebensdauer hat.

Das Bremssystem dieser Maschine ist dank der hydraulischen Zweikreis-Mehrscheibenbremsen im Ölbad nahezu wartungsfrei.

Die meisten Tier 4 Final/Stufe IV-Motoren verwenden Dieselpartikelfilter (DPF), deren Austausch teuer und zeitaufwändig ist. Der Cmmins-Motor hat keinen DPF, was die Wartungs- und Betriebskosten reduziert.

Beim neuen JCB 419S Radlader wurden beheizbare Rückspiegel an der Vorderseite der A-Säulen installiert, um die Sicht zu verbessern. Die Innenspiegel sorgen zusammen mit der Rückfahrkamera für eine hervorragende Sicht rund um die gesamte Maschine.
Die Einstiegsstufen sind schräg und gleichmäßig angeordnet und werden durch gut platzierte Haltegriffe ergänzt, um einen sicheren Zugang zur Maschine zu gewährleisten.
Rutschfeste Laufstege und zusätzliche optionale Handgriffe sorgen dafür, dass der Bediener sicher auf die Maschine steigen kann.
Bei Motoren mit Partikelfilter besteht aufgrund der hohen Hitzeentwicklung im Regenerationsmodus des Filters Brandgefahr. Die Kabine ist auf Stoßdämpfern gelagert, erfüllt die ROPS/FOPS-Normen und schützt dank Überdruck vor Staub. Sie haben die Wahl zwischen Umgebungsluftfilterung und Aktivkohleumlauffilter.